Modely Giulia a Stelvio Quadrifoglio Super Sport budou vyrobeny v omezeném množství: 275 kusů Giulia a 175 kusů Stelvio pro celý svět. Celkově tedy vznikne pouze 450 vozů této edice, které budou reprezentovat sportovní výkon a technický um této italské z načky. Edice má vynikat svou agilností, nízkou hmotností, přesnou odezvou a vynikajícím jízdním zážitkem.

Vzniklé modely jsou jakousi poctou historickému modelu 6C 1500 Super Sport a jeho legendárnímu vítězství v závodě Mille Miglia v roce 1928. V roce 1928 dominoval model 6C 1500 Super Sport (Mille Miglia Speciale), řízený Giuseppem Camparim a Giuliem Ramponim, závodu Mille Miglia. Tento vůz dokončil závod v čase 19 hodin, 14 minut a 5 sekund s průměrnou rychlostí 84,128 km/h, což bylo první ze série 11 vítězství Alfa Romeo v tomto závodě.

Designérské oddělení Alfa Romeo Centro Stile vytvořilo novou podobu tradičního čtyřlístku Quadrifoglio, která se poprvé v historii objevuje na černém pozadí místo obvyklého bílého. Tento symbol tak získává nový vzhled, který má podle designérů zdůrazňovat odvahu a sílu těchto modelů. Obě dvě auta jsou vybaveny 2,9litrovým V6 motorem s výkonem 520 koní, který je spojen s mechanickým samosvorným diferenciálem. Tento technický prvek zlepšuje chování vozu a jeho trakci, což zvyšuje stabilitu, agilitu a rychlost v zatáčkách. Unikátnost nechybí ani v exteriéru - ten je sportovně laděný, s novým logem Quadrifoglio na černém pozadí a své doznalo rozsáhlé použití uhlíkových kompozitů. Sportovní kola z lehké slitiny mají pro model Giulia průměr 19 palců a pro Stelvio 21 palců, za kterými se skrývají černé brzdové třmeny. K dispozici jsou barvy Rosso Etna, Nero Vulcano a Bianco Alfa (pouze pro Giulia).

Interiér těchto modelů je také výrazně sportovní, s 3D povrchovou úpravou a červenými uhlíkovými vlákny. Na hlavových opěrkách jsou vyšitá loga "Super Sport" a černá pořadová čísla vozu. Volanty jsou čalouněné kůží a Alcantarou s karbonovými ozdobnými prvky.

Vozy mají lehkou konstrukci díky použití ultralehkých materiálů, jako je hliník v motoru a uhlíková vlákna pro spojovací hnací hřídel, kapotu motoru, spoiler a boční prahy. Model Giulia je vybaven aktivní aerodynamikou s karbonovým předním splitterem a volitelným výfukovým systémem Akrapovič, který dodává vozu nezaměnitelný zvuk.

Palubní deska soustřeďuje hlavní prvky do zorného pole řidiče a obsahuje digitální přístrojový panel s úhlopříčkou 12,3 palce. Tento panel umožňuje přístup k mnoha informacím o vozu a nastavení asistenčních systémů pro částečně autonomní jízdu. Verze Quadrifoglio nabízí exkluzivní konfiguraci "Race", která zobrazuje všechny důležité informace pro řidiče.