Ten výraz "sportovně-terénní" je v uvozovkách jako signál, že jde o citát, a to z tiskové zprávy, kterou jsme od českého importéra dostali. Obvykle je takové slovní spojení k smíchu, sportovní a terénní, ale ne u Porsche.Ne po zkušenostech s modelem Cayenne, který, ať si říká kdo chce co chce, umí zdolat projet nepříjemným terénem, stejně jako driftovat na závodním okruhu. Teď je ale na pořadu dne Macan. Dorazil do Čech a to s takovou pompou, že je zřejmé, jak moc importér na tento nový model sází.

Zárukou spokojenosti byla sestava Hanzlík, Kuchařová, Brzobohatý. A Macan!Představení moderoval slavný český herec, kolem něj poletovala ještě slavnější modelka, k tomu hrál s kapelou slavný syn slavného otce... prostě umělecká džungle. A to doslova, indonéským prales byl pro party inspirací.Dobře, zaujmout nový model umí, ale jak na tom bude prodejně? Předpovídáme, že (opět s odkazem na větší a starší Cayenne a neuvěřitelnou poptávku, která dostala značku na výsluní) ne zle, a nepřímo to potvrzuje i Mag. Christian Lang.To je generální ředitel společnosti Porsche Inter Auto CZ, který prohlásil, že "enormní zájem o tento nový sportovně-terénní vůz potvrdila nejen vysoká účast hostů na slavnostním odhalení, ale také již více než 40 potvrzených objednávek ze strany české klientely, a to ještě před uvedením na český trh." Legendy minulosti: Porsche 911Nový Macan je nabízen ve třech provedeních jako Macan S, Macan S Diesel a Macan Turbo (s nejvyšší rychlostí 266 km/h při výkonu 400 koní), za Turbo dáte v základu 2 235 000 Kč, ceny (shodně za "esko" i diesel) jinak startují na 1 634 000 Kč. Čímž se vlastně dostává automobilka do situace, kdy zákazník může prohlásit: "Koupím si za stejné peníze BMW X3 nebo nové Porsche?"