Ano, je to tak, byly časy, kdy jediné, co vás chránilo od nehody, bylo něco ocelového plechu a vaše řidičské umění.
Tak třeba bezpečnostní pásy, jakkoli byly například v letectví používány už počátkem dvacátého století, v autech se v širším měřítku začaly používat až v padesátých letech.Teď je ale řeč o jiném zařízení, které bezpečnostní pás svého času nahrazovalo. Dokud se nepřišlo na to, že musí, aby namísto záchrany ve skutečnosti nezabíjelo, pracovat v součinnosti.
Airbagy, bezpečnostní pytle pyrotechnicky nafukované v okamžiku nárazu vozidla, vynalezené v roce 1952 Johnem W. Hetrickem, slaví letos kulaté narozeniny.V sériovém autě se tento prvek pasivní ochrany objevil až o mnoho let později a to v roce 1972 ve výbavě Chevroletu Impala. Jak moc velké oblibě se novinka těšila dokazuje 10 321 takto vybavených aut z 100 000 prodaných.
V Evropě zažil airbag rozmach díky Mercedesu, ten jej počátkem osmdesátých let minulého století implantoval do třídy S.
Filip Rakovan
