Je tomu 30 let, co vyjel na silnice Mercedes-Benz třídy S vybavený airbagem. Tehdy se jednalo o revoluční novinku, která se nakonec ukázala jako klíčová pro zvyšování pasivní bezpečnosti aut. Jen v USA od uvedení airbagu na trh prý nafukovací vak zachránil na 28 000 životů, aspoň podle studie NHTSA.
Dnes se airbag stal nedílnou součástí výbavy i těch nejobyčejnějších a nejlevnějších aut, zpravidla dnes nacházíme v autě minimálně čtyři záchytné vaky. Krom typického čelního a bočního airbagu se do aut začaly dostávat i záclonové hlavové airbagy a v poslední době i kolenní airbagy, které zabraňují podklouznutí těla a kontaktu s přístrojovou deskou.Ačkoli Mercedes-Benz v tiskové zprávě uvádí, že airbag zachránil jen v Americe tisíce lidí, kteří nepoužívají pásy, ve skutečnosti je celý systém nejefektivnější právě při použití spolu s bezpečnostním pásem. Kolik ale skutečně za třicet let existence zachránil airbag spolu s pásem životů, to nikdo neví. Určitě to ale budou desetitisíce.
autoweb.cz
