Tuning pro A4 se neomezuje na jediný motor. K dispozici jsou úpravy pro motory 1,9 TDI, 2,0 TDI i 3,0 TDI. U devatenáctistovky si můžete nechat zvýšit výkon na 140 koní, u dvoulitru dokonce na 170 koní. Na vrcholu nabídky turbodieselů stojí třílitrový šestiválec, jehož výkon díky úpravě řídicí jednotky vzroste na 252 koní (nárůst o 48 koní oproti sérii) a točivý moment na 505 Nm (navýšení o 55 Nm). Kombík od Abtů (ve vedení firmy stojí dva bratři) s motorem 3,0 TDI zrychluje na stovku za 7,5 sekundy a dosahuje nejvyšší rychlosti 243 km/h. V současnosti ještě probíhá vývoj kitu pro benzínový dvoulitr TFSI, který zajistí výkon 230 koní. Jak bývá zvykem, má i Abt AS4 Avant v zájmu optimalizace jízdních vlastností upravené odpružení, které auto snižuje o 40 mm.  Opticky se Abt AS4 Avant od sériového modelu liší sportovním předním spoilerem, širokými prahovými lištami, křídlem nad zadním oknem a zadním nárazníkem se čtyřmi integrovanými koncovkami výfuku. Zákazníci mohou volit jednodílná litá kola pětipaprskového designu v rozměrech 16 až 19 palců. Největší devatenáctipalcová varianta obouvá pneumatiky rozměru 235/35 od Continentalu nebo Dunlopu.

Jan Cacek