Nejtragičtější nehoda v historii motorsportu byla oficiálně závodním incidentem. Nešťastnou shodu okolností tak trochu způsobil nástup kotoučových brzd do Le Mans, když totiž Mike Hawthorn na moderním Jaguaru D-Type náhle zpomalil, aby zajel do boxů, auta za ním neměla kvůli bubnovým brzdám šanci. Lance Macklin se speciálem Austin-Healey 100 S se na poslední chvíli vyhnul, jenže vjel přímo do cesty Mecedesu 300SLR. Pierre Lavegh nestihl ani zareagovat a v rychlosti 250 km/h najel na záď Austinu. Sám vyletěl z auta a zemřel při dopadu na zem, díly z jeho vozu připravily o život dalších 83 diváků.
