Spojení automobilky s firmou, vyrábějící hodinky, není nic zvláštního, právě naopak. Hodináři se často spojují i s jednotlivými závodními seriály (Rolex pro LeMans, Edox pro WRC), ale luxusní automobilky mají pevná napojení na luxuní hodináře. Bentley má Breitlingy, Aston-Martin má Jaeger-LeCoultre a McLaren spoléhá na TAG Heuer. Ferrari ovšem v minulosti několikrát partnerství změnilo - až do nedávna spolupracovali s firmou Girard-Perregauy, potom kontrakt převzala společnost Panerai. Šuškalo se, že další na řadě bude Cabestan, ale nakonec se Ferrari spojilo s firmou Hublot, která už oficiálně měří čas při závodech Formule 1.
