Zdroj: Autoweb
Stavba speciálu Juke-R pomalu finišuje. Motor se povedlo nacpat do miniaturního předku (i když před přední sklo vyčuhují jen dva válce, zbytek je prakticky uvnitř palubní desky) a teď je na čase pokusit se vklínit za něj převodovku a také kompletní pohonný systém. Rozvor Nissanu Juke je o nějakých 250 mm kratší, než u GT-R, takže se muselo změnit hodně věcí. Například původní karbonové kardany nahradily zkrácené, ale tlustší ocelové trubky. Ve videu také uvidíte testovací "mulu" GT-R se zkráceným rozvorem.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
V posledních letech zažívá Evropa výrazný nárůst popularity pick-upů. Tento trend je patrný i přes s...
21.02.2025
|
0
Jak správně táhnout auto na laně? Poradíme, jakým chybám se vyvarovat
Při provozu automobilu občas nastane nepříjemná situace, kdy je nutné porouchané auto odtáhnout domů...
16.02.2025
|
0
Konečně si Cupra Terramar můžete prohlédnout naživo. Španělská automobilka otevřela svůj největší showroom v Česku
Značka CUPRA, která od svého vzniku v roce 2018 redefinuje pojetí sportovních a elektrifikovaných vo...
02.12.2024
|
0
Jak správně skladovat pneumatiky: Kompletní průvodce
Správné skladování pneumatik je zásadní nejen pro jejich dlouhou životnost, ale i pro zajištění vaší bezpečnosti na silnici. Nesprávné skladování může...
24.11.2024
|
0