Z hatchbacku pro důchodce postavil tým Papadakis Racing zběsilou raketu, kterou bude v seriálu Formula Drift vodit šampion Frederic Aasbo. Z původní Corolly v ní nezbylo prakticky nic – čtyřválec 2AR o objemu 2,7 litru dostal turbo Borg Warner EFR 9174, řadu dílů od AEM, ventilový rozvod Supertrain a jezdí na E85. Výsledkem je výkon 1014 koní a točivý moment 1152 Nm. To vše jde na zadní kola přes čtyřstupňovou převodovku Gforce GSR a karbonový kardan. A samozřejmě nesmí chybět efektní bodykit Dzine Unlimited. Ráfky Motegi Technomesh Drift jsou obuty do pneumatik Nexen N’Fera SUR4. Představení nového speciálu pojal tým ve velkém stylu – pečlivě zrekonstruoval úvodní záběry seriálu Initial D, ve kterém září legendární Toyota AE86.
