• Klasický finanční leasing
• Neobyčejný operativní leasing

Základním typem leasingu je finanční leasing, kdy je předmět, v tomto případě vozidlo, majetkem leasingové společnosti. Jakmile ale nájemce uhradí všechny splátky, stává se vlastníkem automobilu.

Když chcete vůz financovat klasickým leasingem, měli byste vědět, že potřebujete mít něco našetřeno na akontaci a musíte prokázat svou způsobilost hradit měsíční splátky. Jejich součástí po dobu trvání leasingu bývá povinné ručení i havarijní pojištění, veškeré náklady na provoz a případnou opravu vozidla jdou za vámi, stejně tak hradíte i pravidelné garanční prohlídky.

Další možností, ke které ovšem nepotřebujete mít našetřeno na akontaci nebo kauci, je operativní leasing. Auto si na určitou dobu pronajmete, následně ho vrátíte. Nestává se po skončení smlouvy vaším majetkem, takže vám odpadnou následné starosti jako prodej vozidla apod. I v tomto případě ale musíte prokázat, že budete schopni hradit splátky.

• Splátky bývají nižší než ty u klasického finančního leasingu.
• Smlouvu uzavíráte nejčastěji na 12-36 měsíců.
• Za způsobilost vozidla k provozu odpovídá leasingová společnost. Stejně tak i za pojištění vozidla.
• Součástí smlouvy bývá i servis, pohlídejte si ale, jaký. Ideální je připlatit si za full servis.
• Pojistné události bude řešit leasingová společnost, vy se ale zajímejte o výši své spoluúčasti.
• Ve smlouvě bývá sjednán i maximální roční nájezd kilometrů. Spočítejte si, kolik toho za rok asi najezdíte. Odvíjí se od něj totiž výše měsíční splátky. Na druhou stranu – kdo ho podcení jen kvůli nižší splátce, ten pak může zažít nepříjemné překvapení v podobě doplatku.
• A co doplňkové služby asistenční služby, zimní pneumatiky, dálniční známka, palivová karta apod.? I ty někdy mohou být v ceně.
• Na konci sjednané doby vozidlo vrátíte leasingové společnosti, ta vám může nabídnout, zda si ho nechcete odkoupit.