Téměř nekonečné čekání na již pátou generaci ikonického kupé Toyota Supra pomalu končí. Japonská značka před nedávnem odhalila podobu závodního prototypu vyvinutého Gazoo Racing a v nejbližších dnech představí i finální tvary produkční verze.
Podobně jako závodní speciál je i silniční Supra vyvinutá ve spolupráci se sportovní divizí GR a německým BMW. Očekávaná žhavá novinka poprvé odhalí své křivky na letošním ročníku Festivalu rychlosti v anglickém Goodwoodu, kde zároveň předvede jízdní schopnosti na tradičním závodu do vrchu.
Za volant se neposadí nikdo jiný, než vedoucí vývojový inženýr Tetsuya Tada a hlavní testovací jezdec Herwig Daenens. Pravděpodobně jeden z posledních prototypů však bude zahalený do matoucího polepu, který bude tvořen dvorním zbarvením Gazoo Racing – černou, červenou a bílou barvou.
Na závěr připomeneme, že se o pohon nové Supry bude starat přeplňovaný třílitrový šestiválec BMW o výkonu až 335 koní a točivém momentu 500 Nm. Pro méně movité zájemce pak Toyota připravuje základní model s přeplňovaným dvoulitrovým čtyřválcem o výkonu 248 koní.
