Reklama
Bugatti

Prezident Bugatti odhaluje svůj denní harmonogram během karantény

Harmonogram Stephana Winkelmanna ukazuje, jak se řídí exkluzivní výrobce hypersportů z tepla domova.
Zdroj: Bugatti

Koronavirus mění svět a lidé po celém světě se v nejisté situaci přizpůsobují novým způsobům života. Výrobci automobilů se neliší, protože odstavují továrny a posílají zaměstnance domů, aby pracovali izolovaně. Stále je však potřeba vykonávat práci a situace v exkluzivních značkách jako Bugatti se neodlišuje od běžných automobilek.

Prezident Bugatti se rozhodl omezit pohyb na veřejnosti a zveřejnit svůj denní harmonogram, kterým světu ukazuje, jak se z domova řídí továrna na luxusní hypersporty. Stephan Winkelmann začíná svůj den probuzením v 7:00 a při snídani sleduje zpravodajství. Do 8:30 kontroluje e-maily a následně hostuje první z řady videokonferencí, které začínají jednáním s výkonnou radou společnosti.

Následují další konferenční hovory s vedoucími pracovníky ostatních oddělení Bugatti. Winkelmann pravidelně komunikuje s oddělením prodeje, designu, marketingu a vývoje. Oběd v poledne doprovází sledování televizních zpráv a čtení nových e-mailů, ale od 14:00 Winkelmann pořádá další telefonní konference. Winkelmann uzavírá svůj den hodinovým cvičením, večer uskutečňuje soukromé telefonáty s rodinou a poté rád čte.

Většina zaměstnanců Bugatti pracuje z domova, ale Winkelmann navštěvuje sídlo společnosti nejméně dvakrát týdně. Stále existuje malý počet zaměstnanců, kteří musí chodit do práce, a Winkelmann je rád navštěvuje, aby věděl, co se tam děje. „Výroba a fungování Bugatti nikdy nestojí,“ říká Winkelmann.

Čtěte také: Šéf Bugatti neřídí Bugatti, ale užívá si stylový koncernový kombík

Společnost Bugatti omezila svou činnost, aby pomohla zpomalit šíření viru, ale pokračuje ve vývoji nových projektů. Výrobci automobilů jsou pandemií koronaviru velmi zatíženi a očekávají velký pokles prodejů v následujících měsících. Věříme, že se Bugatti zvládne znovu nastartovat v plných obrátkách co nejdříve, protože společnost založená Ettorem Bugatti prochází nejúspěšnějším obdobím své historie.


Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Test Kie Stinger GT 3.3 T-GDI, korejského bavoráku v novém balení

Když neznalým lidem řeknete, že se těšíte na testovací týden s Kiou, koukají na vás jako na blázna. ...
14.06.2021
|
0

Test Audi A3 35 TDI S Tronic, malé limuzíny s úsporným motorem

Elegantní kompaktní sedan Audi A3 je vstupenkou do světa limuzín s čtyřmi kruhy ve znaku. Zjistili j...
05.05.2021
|
0
Reklama

Největší česká motoristická slavnost se odkládá. Legendy 2021 se uskuteční až v srpnu

Bezpečnost návštěvníků automobilové slavnosti LEGENDY je u organizátorů na prvním místě. K dispozici...
08.02.2021
|
0

Obchodování s auty za socialismu: Podnikání za minulého režimu nebylo snadné

Podívejte se na záznam z televizní relace, který popisuje strasti podnikání s auty v době socialismu...
17.11.2020
|
0
Reklama
Autoweb