Porsche má bohatou historii v motoristickém sportu, k níž patří i účast ve Formuli 1. Nechybělo mnoho a Porsche se mohlo do šampionátu vrátit. V roce 2017 byla německá značka daleko ve vývoji nového šestiválce, který by v té době vyhovoval předpisům FIA pro F1.

Inženýři Porsche v roce 2017 vyvíjeli nový vidlicový šestiválec pro závodní program LMP1 ve World Endurance Championship. Pokročilému motoru by stačilo jen několik úprav, aby mohl být použit i v monopostech Formule 1. V té době bylo Porsche součástí komise výrobců organizace FIA, což by usnadnilo potřebnou homologaci.

Šéf divize motorsportu Porsche Fritz Enzinger v rozhovoru pro Autosport řekl, že nový motor vyvíjel čtyřicetičlenný tým inženýrů. Na úspěšné dokončení motoru tlačilo i představenstvo společnosti, protože byl zajímavý pro možný vývoj nového silničního hypersportu.

Vývojové práce pokračovaly a Porsche plánovalo návrat do F1 na sezónu 2021. To by vypadalo okázale, protože se naposledy účastnilo šampionátu v roce 1991. Skupina Volkswagen však kvůli skandálu Dieselgate vyzvala Porsche k ukončení programu LMP1, s čímž skončily slibné vyhlídky na F1.

Místo účasti ve Formuli 1 se Porsche spolu s Audi účastní šampionátu Formule E. Tým Porsche mohl otřást startovním roštem královské disciplíny motorsportu, ale už nikdy se nedozvíme, zda by obhájil slavné jméno a byl úspěšný.