Přestože Porsche v případě 911 ctí své tradice jak je to jen možné, opravdoví purističtí fanoušci budou zklamáni. Stuttgartská automobilka již před několika měsíci uvedla, že svůj legendární model připraví i v hybridní verzi, čímž se vydá vstříc nastupujícímu trendu elektrifikovaných sportovních vozů.

Podle posledních zpráv ale připravuje hned dvojici různých hybridů vycházejících z 911. Slabší z nich se v nabídce usadí nad základní Carrerou se spalovacím motorem a jeho hnací ústrojí bude podobné tomu, jaké se nachází v novém Cayenne E-Hybrid. To znamená, že inženýři mezi spalovací motor a převodovku umístí elektromotor, který bude agregátu pomáhat k rychlejšímu dosažení maximálního výkonu. Dle anonymního zdroje bude vůz s největší pravděpodobností využívat pohon všech kol.

Druhý, výkonnější hybrid se stane součástí nabídky následující generace 911 a bude nabízen ve spojení s variantami Turbo a Turbo S. Tento krok je shodný s aktuální Panamerou, u níž je E-Hybrid středem nabídky a Turbo S E-Hybrid pak je na jejím vrcholu.

Fanoušky rychlých vozů Porsche zatím může potěšit informace o skutečnosti, že značka v nejbližších letech neplánuje použití  hybridních technologií v případě okruhově laděných modelů GT2 a GT3.