Když přišel model Cayenne na trh, někteří milovníci značky byly lehce rozhořčeni. Vždyť SUV se k renomé této stuttgartské značky vůbec nehodilo. Když pak Porsche toto SUV nabídlo s naftou pod kapotou, někteří dokonce omdlévali. Pro ně to totiž byla urážka samotné podstaty značky. Jenomže právě díky prodejům modelů Cayenne, Macan nebo Panamera mohly vznikat různé limitované edice modelu 911 nebo třeba před nedávnem představený model GT3 RS. A to je silný argument, díky kterému vzali i ti nejrozzlobenější fanoušci značku zase na milost.

Zdá se ale, že vznětové motory už nejsou pro Porsche dost zajímavé. Značka se totiž rozhodla, že do roku 2022 elektrifikuje celou svou modelovou řadu, bohužel ikonického modelu 911 nevyjímaje, a diesely tak budou minulostí. Ostatně, pokud byste teď nahlédli do konfigurátoru přímo značky, diesel v něm nenajdete. Porsche počítá s tím, že právě do roku 2022 vyprodá celá dealerská síť všechny skladové zásoby. Sama značka pak má v plánu do následné elektrifikace investovat až 6 miliard eur a tato investice začne už příští rok, kdy představí svůj vůbec první elektromobil s názvem Tycan.

Za celým tímto odvážným krokem ale nejspíš není jen zelené smýšlení značky, ale hlavně velmi vizionářské smýšlení jejího vedení. Experti totiž odhadují, že do roku 2025 bude polovina prodaných aut u Porsche buď hybridních nebo čistě elektrických. A byla by hloupost, kdyby takového kupního potenciálu Porsche nevyužilo.