Proč je vývoj paliv nikdy nekončící proces? Odpověď tkví už ve výrobě motorů, které se zmenšují a palivo vystavují vyšším tlakům a teplotám. Spalování musí být stále dokonalejší, aby se na klíčových částech motoru netvořily usazeniny. Ty mu kradou výkon a on nepracuje optimálně.

Řešením jsou aditivovaná paliva, která motoru – novému i staršímu typu – pomáhají od karbonových usazenin. V Česku nabízí aditiva vyvinutá na základě vlastního výzkumu a vývoje právě Shell. „Kvalitní aditivovaná paliva jsou klíčem k tomu, aby motor fungoval dlouhodobě spolehlivě. Z průzkumu, který jsme letos provedli mezi českými a slovenskými motoristy, víme, že povědomí o usazeninách, které negativně ovlivňují fungování motoru, není tak vysoké. Ještě méně se ví o tom, že kvalitní palivo dokáže udržet motor v kondici, aby pracoval efektivněji, úsporněji a s nižšími emisemi,“ říká Jan Čapský, ředitel provozu čerpacích stanic Shell v ČR a na Slovensku.

Než se dostane prémiové palivo z laboratoří do nádrže, uběhne asi 10 let. Třeba vývoj benzínového aditiva Shell v roce 2014 si vyžádal zapojení 14 nových i starších vozidel od 4 výrobců, spotřebu 40 000 litrů paliva a najezdilo se 307 000 km. Vědci sledovali 40 parametrů, analyzovali přes 100 vzorků paliva a přes 120 vzorků maziva a vytvořili 2700 analytických snímků.

Právě Shell nyní představil novou generaci Shell V-Power, své nejúčinnější palivo, které kdy uvedl na trh. V čem je mimořádné? Už po prvním natankování nastartuje proces, který zajistí 100% vyčištění klíčových částí motoru od usazenin. Doba, za kterou se jich motor zcela zbaví, závisí na jeho stavu, stylu jízdy a četnosti tankování paliv Shell V-Power.

Jak pečovat o motor a bojovat s usazeninami i změnou návyků při řízení radí experti na www.stopusazeninam.cz.