BMW v květnu představilo novou generaci hatchbacku řady 1, která se odlišuje od svých předchůdců. Mnichovská automobilka se rozloučila s pohonem zadních kol a nový model se standardně dodává pouze jako předokolka. V nabídce je i sportovně laděná verze M135i s pohonem všech čtyř kol xDrive a výkonem 306 koní.
Hlavní konkurenti BMW nabízejí své hatchbacky i v ostrých verzích, které vyvinuly dvorní tuningové společnosti. Audi RS 3 Sportback má pod kapotou 400 koní a Mercedes-AMG A45 S dokáže vyvinout až 416 koní. Očekávaná konkurence těchto vozů z Mnichova se ale bohužel neukáže.
Markus Flasch, ředitel divize BMW M, v rozhovoru pro Top Gear řekl, že společnost nemá vhodný motor, který se vejde do platformy vozů s předním pohonem. Platforma FAAR, na níž nová jednička vznikla, je určena pro řadové tříválce a čtyřválce, zatímco nejmenší motor BMW M je řadový šestiválec.
Zklamané fanoušky kompaktních vozů od BMW M potěší, že automobilka připravuje novou verzi kupé M2 a to včetně pohonu zadních kol a řadového šestiválce.
