Každé vozidlo, bez ohledu na jeho cenu, musí mít sjednané alespoň povinné ručení. Jak už napovídá samotný název, jeho sjednání je povinné, ukládá to zákon. A má to své důvody. Na silnici se snadno stane, že dostanete smyk nebo musíte z ničeho nic zabrzdit apod. O nehody není nouze, škody na vozidlech musí někdo zaplatit. A aby ten, komu škodu způsobíte, měl jistotu, že škodu někdo uhradí, je tu povinné ručení.

Na škody, které vzniknou vaší vinou na vašem vozidle, se ale nevztahuje, k tomu už musíte mít sjednané havarijní pojištění. To vás kryje pro případ, že vám vůz někdo poškodí.

Jak jsme už zmínili, u povinného ručení na ceně vozidla nezáleží. Je povinné vždy, vztahuje se na situace, kdy v důsledku pojistné události dojde k:

• Škodě na zdraví nebo životě
• Majetkové škodě
• Ušlému zisku.

Při jeho sjednání jsou zásadním parametrem pojistné limity, tedy maximální částka, kterou pojišťovna třetí straně v případě pojistné události vyplatí. Minimum je 35 milionů korun, což ale nemusí stačit, zejména při nehodě v zahraničí to může být málo. Za zvážení stojí limity ve výši 50, 100 nebo i víc milionů korun.

Víte, že stejně jako všechna pojištění, má i povinné ručení výluky, při kterých nebude plnit? Patří mezi ně třeba jízda bez řidičského oprávnění, řízení pod vlivem alkoholu, jízda s vozidlem, které nesplňuje normy STK a další.

• Havárie
• Odcizení nebo krádež
• Vandalismus
• Živelné pohromy
• U nových vozidel se vyplatí i GAP pojištění. Cena nového vozu výrazně klesne už tím, že vyjedete na silnici, kdyby došlo k totální škodě, pojišťovna by vám vyplatila jen aktuální hodnotu vozidla. Díky GAP pojištění dostanete pořizovací cenu vozu.