Co neprospívá vašemu autu, co mu naopak svědčí a jak prodloužit životnost motoru
Studené starty
Zvláště teď v zimním období se nevyhnete startování, kdy motor ještě není zahřátý na dostatečnou provozní teplotu. Není zajištěno dostatečné mazání a dochází k vyššímu opotřebení třecích ploch a zvyšuje se tak mechanické opotřebení motoru. Násobně se ale zvyšuje také spotřeba paliva a množství emisí. To z toho důvodu, že v motorové soustavě není dostatečný tlak a olej není schopen vytvořit film na třecích plochách. Dochází tedy k suchému tření, což motoru opravdu neprospívá! Abyste během studených startů motor ochránili, je třeba počkat pár vteřin, než se rozjedete. Myslete na to zejména během velmi chladných dnů v zimním období.
Pravidelná a včasná výměna oleje
Doufáme, že pokud vás zajímá životnost motoru, chápete i nutnost pravidelné a včasné výměny oleje. V případě, že tyto výměny zanedbáváte, dochází k významnému zkrácení životnosti motoru. Motorový olej postupem času ztrácí své mazací schopnosti, protože v něm zůstávají nečistoty a nespálené zbytky paliva. Ty nejen že zanášejí olejový filtr, ale může dojít i k zanesení mazacích kanálků, což může vést až k zadření motoru. Navíc, i když to ještě není fatální a motor se nezadře, znatelně se snižuje výkon motoru a auto má tak vyšší spotřebu paliva.
Paliva s povinnou biosložkou
I když jsou výsledky přidávání biosložky do paliva poněkud sporné, je povinností dodavatelů pohonných hmot přimíchávat do benzínu alespoň 4,1 % biosložky a do nafty potom minimálně 6 %. Pěstování řepky, jakožto hlavního zdroje biosložky, ponechme stranou. Požadavek alespoň 10 % paliva z obnovitelných zdrojů je dán nařízením EU, a tak zatím nevypadá, že by nám tato povinnost odpadla. Bohužel degradací biosložky dochází k tvorbě pevných usazenin, které snadno ucpou palivový filtr nebo trysky. Proto byste měli dbát na to, aby palivo s biosložkou nebylo v nádrži moc dlouho a nedocházelo tak biodegradaci a tvorbě usazenin.
Jak těmto vlivům předejít a ochránit tak motor?
- Snížení spotřeby paliva až o 10 %
- Snížení spotřeby samotného oleje, a to až o 60 %
- Snížení hluku a vibrací motoru
- Snížení emisí CO/CH ve výfukových plynech až na polovinu
- Zvýšení výkonu motoru
- Zvýšení odezvy na sešlápnutí plynu