Drahé okruhové hračky jsou v posledních letech v módě a nejnovějším přírůstkem v této kategorii je McLaren Senna GTR, který se tento víkend dočká živého debutu. Hyperauto, které výrobce popisuje jako „nejextrémnější okruhové auto současnosti“, se ukáže na 77. zasedání členů goodwoodského automobilového klubu.

McLaren Senna GTR byl přitom oznámený už na minulém autosalonu v Ženevě, ale až teď se poprvé představí z kovu a uhlíku. Okruhový hypersport bude součástí přehlídky silničních a závodních vozů McLarenu, mezi nimiž nebudou chybět modely jako McLaren P1, McLaren P1 GTR nebo slavný prototyp McLaren F1 XP5.

Okruhový Senna GTR je poháněný dvakrát přeplňovaným čtyřlitrovým vidlicovým osmiválcem o výkonu 814 koní, čímž má o 25 koní více než silniční verze. Takového výsledku bylo dosaženo úpravou softwaru řízení motoru a odstraněním sekundárního katalyzátoru, který vytvářel vyšší protitlak ve výfuku. Senna GTR s hmotností 1 188 kilogramů dosahuje poměru 684 koní na tunu a dokáže vyvinout více než 1 000 kg přítlaku.

Všech 75 kusů McLarenu Senna GTR se vyprodalo krátce po představení vozu, a to navzdory vysoké ceně blížící se 38 milionům korun před zdaněním.