Hyundai i30 N si během svého působení na trhu ostrých hatchbacků vybudoval pověst rychlého a řidičského auta. Některým potenciálním zákazníkům však vadí, že Hyundai nenabízí nejrychlejší model i s pohonem všech čtyř kol. Už brzy se to nejspíše změní.

Šéf divize N, Albert Biermann, už dříve uvedl, že sportovní divize značky Hyundai bude nabízet své modely i s pohonem všech kol. Tehdy zmínil, že prvním takovým modelem nabídky bude i30 N a později jej doplní i Veloster N, který je k dispozici pouze na americkém trhu.

Korejská automobilka s výrobními linkami po celém světě nyní potvrdila, že skutečně vyvíjí a testuje prototypy i30 N s pohonem všech kol. Hnaná zadní náprava přitom pochází z crossoveru Kona, se kterým i30 sdílí platformu. Pokud se takové auto dostane do sériové výroby, stane se silnou konkurenci úspěšného Volkswagenu Golf R.

Vedení značky si také pohrává s myšlenkou rozšíření nabídky o automatickou převodovku. Stejná informace zazněla už v březnu 2018, kdy Hyundai experimentoval s i30 N s dvouspokovou převodovkou.

Důkazem o tom, že Hyundai skutečně pracuje na zlepšení a zrychlení i30 N může být i skutečnost, že vývojové prototypy v posledních měsících krouží na německém Nürburgringu.