BMW na podzim minulého roku představilo i8 a i8 Roadster v limitované edici Ultimate Sophisto Edition, která naznačovala blížící se konec plug-in hybridního sportovního vozu. Ukončení výroby BMW i8 bylo odhadováno na první polovinu letošního roku, což před několika dny potvrdilo i britské zastoupení BMW.
Oficiální datum zatím není známé, ale jako první odejde z trhu starší kupé s konfigurací sedadel 2+2, které se prodává přibližně 6 let, a novější Roadster jej bude následovat o chvíli později. Zákazníci mohou u autorizovaných dealerů BMW zadávat objednávky na nové kusy až do konce února, přičemž ukončení celé produkce je odhadováno na duben.
BMW uvádí, že ačkoli se BMW i8 může zdát jako nevýdělečný propadák, ve skutečnosti bylo překvapivě úspěšné. Modely BMW i nejsou vyvíjeny za účelem zisku, ale mají udávat technický pokrok. BMW i8 si během šestileté produkce našlo přibližně 20 000 zákazníků, což je více, než BMW původně očekávalo.
Dočká se BMW i8 přímého nástupce? Odpověď na tuto otázku je zatím ve hvězdách, ale nejnovější spekulace tvrdí, že se nástupce představí v následujících 5 letech a bude inspirován studií BMW Vision M Next Concept, která se představila v minulém roce. BMW bude chtít propojit silniční vozy s technologiemi elektrických monopostů Formule E.
Dřívější oficiální prohlášení manažerů automobilky ale tvrdí, že BMW v současnosti neplánuje žádné nástupce modelů i3 a i8. Nový hybridní sportovní vůz značky údajně vznikne v rámci nabídky BMW M.
