Díky nejmenšímu poloměru otáčení ve své třídě, vysokému užitečnému zatížení a univerzálnosti je FUSO Canter po celá desetiletí mezinárodním bestsellerem mezi lehkými nákladními vozy.
Stejně jako jeho předchůdce je nový FUSO Canter k dispozici v pěti hmotnostních třídách (3,5 t až 8,55 t), se šesti rozvory (2 500 mm až 4 750 mm), třemi výkonnými motory (130 až 175 k) a třemi variantami kabiny. Standardní o šířce 1,7 m u modelů s označením S, komfortní nebo dvojitá kabina se šířkou 2,0 m u modelů s označením C.
Novinkou je, že FUSO nyní nabízí také 3,5t Canter se standardní kabinou na všech trzích s pravostranným řízením a také s novým rozvorem 3 400mm u modelů 3S. Díky nově vyvinutému, kompaktnímu výfukovému systému vyhovuje nový FUSO Canter emisní normě EURO VI-e, platné od začátku příštího roku.
Nový Canter se vyznačuje přepracovanou přední částí, která kombinuje tradiční prvky s moderním designovým jazykem, čímž harmonizuje podobu a funkčnost robustního lehkého nákladního vozu.
Modernizace exteriéru kabiny také odráží takzvanou designovou identitu FUSO „Black Belt“, černý pás, která jako leitmotiv najdeme i na ostatních vozidlech japonské značky. Štíhlé linie kabiny vozidla integrují moderní LED světlomety (výbava na přání), které představují technologickou i koncepční aktualizaci.
Nový Canter lze nyní objednat také s bezpečnostním systémem Sideguard Assist®. Asistent Sideguard Assist varuje před pohybujícími se objekty i nepohyblivými překážkami na straně spolujezdce nákladního vozu pomocí radarových senzorů.
Podporuje řidiče a varuje ho, jakmile zjistí riziko kolize, pokud řidič odbočuje na stranu spolujezdce nebo zapne ukazatel směru. Kromě systémů Advanced Emergency Braking System (AEBS), Electronic Stability Program (ESP®) a Lane Departure Warning System (LDWS), které již byly součástí předchozího modelu, je Canter s novým systémem Sideguard Assist bezpečnější než kdy dříve.
Větší bezpečnost zajišťují také volitelné světlomety LED s o 30 % lepší svítivostí, nová funkce Autolight a zesílená ochrana proti podjetí vzadu, která minimalizuje náraz v případě nehody.
V posledních desetiletích společnost FUSO neustále vylepšovala svůj lehký nákladní vůz, aby vyhovoval lépe potřebám zákazníků. Díky vylepšené protihlukové izolaci nový Canter zaujme působivě nízkou hladinou vnitřního hluku. Prostorná kabina s dobrým výhledem do všech
stran také umožňuje řidiči snadné manévrování ve městě. Nízká nástupní výška a snadný průchod kabinou Canteru poskytnou ještě lepší komfort řidičům nákladních vozidel - zejména v distribuční přepravě při častém vystupování a nastupování.
Toto nové provedení Canteru má přinést na evropské silnice novou úroveň kvality a efektivity s moderním designem kabiny, větší bezpečností a lepším komfortem. Zahájení výroby v evropském závodě společnosti FUSO v portugalském Tramagalu je naplánováno na prosinec 2021. V České republice se první vozidla objeví během prvního kvartálu roku 2022.
