Přestože Ferrari dlouhé roky odmítalo jakoukoliv elektrifikaci, u hypersportu LaFerrari ji nakonec použilo a fungovalo to excelentně. Při ohlédnutí za současnými trendy je jen otázkou, kdy maranellská továrna začne přemýšlet o nejnovějších technologiích i v běžných modelech.

Podle posledních zpráv by měl první sériový hybrid značky debutovat již příští rok na frankfurtském autosalonu. Ředitel značky Sergio Marchionne sdělil, že Ferrari takový model ve své nabídce potřebuje a s největší pravděpodobností bude kombinovat benzínový vidlicový osmiválec s elektromotorem. Důkazem již probíhajícího vývoje může být nedávno zachycený prototyp na testovací trati Fiorano, který vyděsil automobilový svět jízdou bez doprovodu typického řevu. Hybridní vůz tak nejspíše bude nabízet i jízdu čistě na elektřinu.

Otázkou však zůstává, kdy automobilka představí svůj první elektromobil. S takovým krokem současný strategický plán společnosti, pro období 2018-2022, zatím nepočítá. Marchionne říká, že se takového auta dočkáme nejdříve v roce 2023. Ferrari se tak zatím vydá cestou hybridního pohonu, jenž by měl být dostupný v každém modelu nabídky a zároveň se stane jedinou variantou pohonu chystaného SUV.