Ferrari 458 Italia bylo představeno na frankfurtském autosalonu v roce 2009 a ukázalo, jakým směrem se bude ubírat budoucí design vozů Ferrari. Nový vůz byl prvním supersportem značky, který byl vybavený pouze sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou F1.

Absence manuální převodovky zklamala některé potenciální zákazníky. Americká společnost European Auto Group sídlící v Texasu se po deseti letech od uvedení 458 Italia na trh rozhodla napravit chybu Ferrari a nabízí možnost zástavby manuální převodovky!

Specialista na evropské vozy už dříve provedl několik přestaveb Ferrari F430, jejichž vlastníci toužili po výměně automatické převodovky za purističtější manuál. F430 se na rozdíl od 458 Italia s manuálem sice vyrábělo, ale většina prodaných kusů byla vybavena sekvenční převodovkou F1.

Protože se Ferrari 458 Italia nikdy nevyrábělo s manuálem, není tomu přizpůsobena ani karoserie. Úprava tak bude mnohem náročnější než u F430, ale společnost již pracuje na prvním funkčním prototypu. Odkud zvolená manuální převodovka pochází, bohužel není známo.

European Auto Group odhaduje, že zájemců o přestavbu nebude příliš. Očekává, že v ideálním případě přepracuje 10 nebo 11 kusů. První vozy zákazníků by měly podstoupit úpravu v lednu 2020.